رافعة جسرية بعارضة مزدوجة مخصصة

يتم تركيب العارضتين الرئيسيتين للرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة على ركيزتين لتشكيل شكل جسري. لا تحتوي على منصة مشي منفصلة، ​​ويتم استخدام الجزء العلوي من العارضة الرئيسية كمنصة للمشي، ويتم تثبيت السور وعربات الترولي الموصلة على الغطاء العلوي للعارضة الرئيسية. تم تصميم منصات المشي والدرابزين والسلالم الخاصة بالرافعات القنطرية ذات العارضة المزدوجة وفقًا للوائح السلامة ومواصفات التصميم ذات الصلة.

يعمل هذا النوع من الرافعات على المسار الأرضي ويستخدم بشكل أساسي لعمليات المناولة والتركيب في ساحات التخزين في الهواء الطلق ومحطات الطاقة والموانئ ومحطات شحن السكك الحديدية. بالمقارنة مع الرافعات الجسرية ذات العارضة الواحدة، فإن الرافعات الجسرية ذات العارضة المزدوجة المخصصة أكثر ملاءمة للمشاريع ذات الكميات الكبيرة وفترات البناء الطويلة. إنه يحسن بشكل كبير القدرة الإنتاجية وإنتاجية عمليات التحميل والتفريغ، وهو معدات الرفع الرئيسية لجودة وكفاءة بناء التغليف.

يتم تركيب الرافعات الجسرية بشكل أساسي في الهواء الطلق. بسبب التعرض المتكرر للرياح والأمطار وأشعة الشمس، فإن الهيكل الرئيسي ومكونات الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة سوف تتضرر أو تتشوه بسبب التآكل، وستكون المكونات والمعدات الكهربائية ذات الصلة أيضًا عرضة للشيخوخة. وهذا لا يؤثر فقط على كفاءة عمل الرافعة الجسرية، بل قد يتسبب أيضًا في وقوع حوادث تتعلق بالسلامة في العمل. لذلك، من الضروري صيانة الرافعة الجسرية بشكل متكرر.

يعتمد أداء العمل وعمر الخدمة لكل آلية من الرافعات الجسرية إلى حد كبير على التشحيم. أولاً، قم بفحص الخطاف والحبل السلكي للرافعة لمعرفة ما إذا كانت هناك أسلاك مكسورة أو شقوق أو تآكل خطير، ثم قم بتنظيفها وتشحيمها. ثانيًا، قم بفحص كتلة البكرة والأسطوانة والبكرة كل شهر لتحديد ما إذا كانت هناك تشققات، وما إذا كانت مسامير لوحة الضغط ومسامير قاعدة الأسطوانة مشدودة أم لا. عندما يتآكل عمود الأسطوانة إلى حوالي 5%، يجب استبداله. عندما يصل تآكل جدار الأخدود إلى 8% ويصل التآكل الداخلي إلى 25% من القطر الداخلي للحبل السلكي، يجب استبداله. بالإضافة إلى ذلك، يجب فحص مسامير المخفض بشكل متكرر للتأكد من تشديدها.