حافة مزدوجة، حافة واحدة، بدون حافة
الفولاذ المصبوب/الفولاذ المطروق
Φ100 مم إلى 1250 مم
معيار DIN
تُعد عجلات الرافعات الجسرية المُصممة حسب الطلب، والمُشكَّلة والمُصبوبة، أهم مكونات نظام حركة الرافعات، ولكنها أيضًا الأكثر عرضة للخطر بسبب الاحتكاك بين عجلات الرافعة والسكك الحديدية. تستخدم الرافعات الجسرية، ورافعات الموانئ، ورافعات الجسور، وآلات التعدين، وغيرها، عجلات رافعة مُدارة. وهي الجزء المسؤول عن حمل وزن الآلة، كما أنها تؤثر على كفاءة جميع معدات الرافعة. لذلك، تُعد جودة عجلة الرافعة أمرًا بالغ الأهمية.
يمكن تقسيم عجلات الرافعات إلى أنواع مختلفة بناءً على معايير مختلفة، مثل عجلات الرافعات المصبوبة والمطروقة، وعجلات الرافعات أحادية وثنائية الحافة، وغيرها. تُجري SEVENCRANE فحصًا دقيقًا لجميع عمليات إنتاج عجلات الرافعات، بما في ذلك التصميم والمواد والمعالجة الحرارية وغيرها، لضمان جودة التجميع العالية. فيما يلي الطرق الرئيسية لتصنيع عجلات الرافعات: الرسم، والنمذجة ثلاثية الأبعاد، وتحليل العناصر المحدودة (FEM)، والعجلات الخام، والتشغيل الخشن، والمعالجة الحرارية، والتشغيل النهائي، واختبار الصلابة، والتجميع.
تستخدم معدات الرافعات الشائعة عادةً مجموعة عجلات الرافعة. تطورت عجلات الرافعة بمرور الوقت لتصبح خفيفة الوزن، مدمجة، وسهلة التركيب. تتكون بشكل أساسي من أربعة أجزاء: صندوق المحمل، ومحور العجلة، وقطعة العجلة، والمحمل. يمكن توصيل عجلة الرافعة بمخفض السرعة ثلاثي الأغراض بشكل مباشر أو غير مباشر. العمود مصنوع من مادة 40CrMo، والتي تحتاج إلى تعديل بعد التشغيل الخشن. يمكن للمعالجة الحرارية أن تجعل العمود صلبًا مثل HB300. يربط المفتاح المسطح قطعة العجلة المطروقة 42CrMo بالعمود. يمكن أيضًا أن يؤدي تعديل قطعة العجلة إلى زيادة صلابتها إلى HB300-HB380. يُستخدم الفولاذ المصبوب 25-30 في صناعة صندوق المحمل.
SEVENCRANE شركة عالمية رائدة في تصنيع الآلات عالية الجودة، تتمتع بخبرة طويلة في التعاون مع العديد من الشركات المرموقة. نمتلك عمليات إنتاج متكاملة وقدرات بحث وتطوير شاملة للمعدات. بفضل خبرتنا التي تزيد عن 25 عامًا في إنتاج معدات التشكيل، نتمتع بفهم أعمق لأداء كل جهاز.
إذا كان لديك أي أسئلة، فنحن نرحب بك للاتصال وترك رسالة ونحن في انتظار اتصالك 24 ساعة.
استفسر الآن