يُعد نظام الفرامل في الرافعة الجسرية مكونًا أساسيًا يضمن سلامة التشغيل ودقته. ومع ذلك، نظرًا لكثرة استخدامه وتعرضه لظروف عمل مختلفة، فقد يحدث عطل في الفرامل. فيما يلي الأنواع الرئيسية لعطل الفرامل، وأسبابه، والإجراءات الموصى بها.
الفشل في التوقف
عندما يفشل الفرامل في إيقافرافعة علويةقد تكون المشكلة في مكونات كهربائية مثل المُرحِّلات أو المُلامسات أو مصدر الطاقة. بالإضافة إلى ذلك، قد يكون التآكل الميكانيكي أو تلف الفرامل نفسها مسؤولاً عن ذلك. في مثل هذه الحالات، يجب فحص النظامين الكهربائي والميكانيكي لتحديد المشكلة وحلها على الفور.
الفشل في الإفراج
غالبًا ما يكون سبب عدم تحرير الفرامل عطلًا ميكانيكيًا في أحد مكوناتها. على سبيل المثال، قد يؤدي تآكل وسادات الاحتكاك أو ارتخاء زنبرك الفرامل إلى منع الفرامل من العمل بشكل صحيح. تساعد الفحوصات الدورية لنظام الفرامل، وخاصةً أجزائه الميكانيكية، على تجنب هذه المشكلة وضمان عمل المعدات بسلاسة.
ضوضاء غير طبيعية
قد تُصدر الفرامل ضوضاء غير طبيعية بعد الاستخدام المطول أو التعرض للبيئات الرطبة. ينتج هذا الضجيج عادةً عن التآكل أو التآكل أو عدم كفاية التزييت. الصيانة الدورية، بما في ذلك التنظيف والتزييت، ضرورية لتجنب هذه المشاكل وإطالة عمر الفرامل.
تلف الفرامل
قد يؤدي تلف الفرامل الشديد، مثل تآكل أو احتراق التروس، إلى تعطلها. غالبًا ما ينتج هذا النوع من التلف عن الأحمال الزائدة، أو سوء الاستخدام، أو عدم كفاية الصيانة. تتطلب معالجة هذه المشكلات استبدالًا فوريًا للأجزاء التالفة، ومراجعة الممارسات التشغيلية لمنع تكرارها.
أهمية الإصلاحات في الوقت المناسب
يُعد نظام الفرامل أساسيًا لضمان تشغيل آمن وفعال للرافعة الجسرية. يجب الإبلاغ فورًا عن أي عطل إلى الموظفين المختصين. يجب أن يُجري الفنيون المؤهلون فقط عمليات الإصلاح لتقليل المخاطر وضمان الامتثال لمعايير السلامة. الصيانة الوقائية أساسية للحد من مشاكل الفرامل، وتعزيز موثوقية المعدات، وتقليل وقت التوقف.
وقت النشر: ٢٤ ديسمبر ٢٠٢٤
