يشير عض السكك الحديدية ، والمعروف أيضًا باسم قشور السكك الحديدية ، إلى التآكل الشديد الذي يحدث بين شفة عجلات الرافعة العلوية وجانب السكك الحديدية أثناء العملية. هذه المشكلة لا تدمر فقط للرافعة ومكوناتها ولكنها تقلل أيضًا من الكفاءة التشغيلية وتزيد من تكاليف الصيانة. فيما يلي بعض المؤشرات وأسباب عض السكك الحديدية:
أعراض عض السكك الحديدية
علامات المسار: تظهر علامات ساطعة على جانبي القضبان ، وغالبًا ما تكون مصحوبة بفروس أو شرائط من المعدن المقشر في الحالات الشديدة.
أضرار شفة العجلة: تطور الحافة الداخلية لعجلات الرافعة بقع وبيورز بسبب الاحتكاك.
القضايا التشغيلية: تُظهر الرافعة الانجراف الجانبي أو التأثير أثناء البدء والتوقف ، مما يشير إلى اختلال.
تغييرات الفجوة: تباين ملحوظ في الفجوة بين شفة العجلة والسكك الحديدية على مسافات قصيرة (على سبيل المثال ، 10 أمتار).
العملية الصاخبة: تنتج الرافعة أصوات "هسهسة" بصوت عالٍ عندما تبدأ المشكلة وقد تتصاعد إلى "طرق" الأصوات في الحالات القصوى ، وأحيانًا تسبب في التسبب فيرافعة علويةللتسلق على السكك الحديدية.
أسباب عض السكك الحديدية
اختلال العجلات: يمكن أن يسبب التثبيت غير المتكافئ أو عيوب التصنيع في مجموعات عجلة الرافعة اختلالًا ، مما يؤدي إلى ضغط غير متساو على القضبان.
تركيب السكك الحديدية غير لائق: تسهم القضبان غير المحسوبة أو الضعيفة في الفجوات غير المتسقة والاتصال السطحي.
التشوه الهيكلي: يمكن أن يؤثر تشوه شعاع الرافعة الرئيسي أو الإطار بسبب التحميل الزائد أو التشغيل غير السليم على محاذاة العجلات.
عدم كفاية الصيانة: يزيد الافتقار إلى عمليات التفتيش العادية والتزييت من الاحتكاك ويسارع التآكل على العجلات والقضبان.
الأخطاء التشغيلية: يمكن أن تؤدي عمليات التوقف والموقف المفاجئ أو تقنيات المعالجة غير السليمة إلى تفاقم التآكل على الشفاه والقضبان.
يتطلب معالجة عض السكك الحديدية مزيجًا من التثبيت المناسب والصيانة الروتينية والتدريب التشغيلي. يضمن الفحص المنتظم للعجلات ، والقضبان ، والسلامة الهيكلية للرافعة التشغيل السلس ويطيل عمر المعدات.
وقت النشر: نوفمبر-15-2024
