1. جزء تسرب الزيت من مخفض الرافعة:
① السطح المشترك لصندوق المخفض، وخاصة المخفض الرأسي، شديد بشكل خاص.
② الأغطية النهائية لكل عمود من عمود المخفض، وخاصة فتحات العمود للأغطية من خلال.
③ عند الغطاء المسطح لفتحة المراقبة.
2. تحليل أسباب تسرب الزيت:
① السطح المشترك للصندوق خشن والمفاصل ليست صارمة.
② يخضع الصندوق للتشوه، ويخضع سطح المفصل وثقوب المحمل لتغييرات مقابلة، مما يشكل فجوات.
③ الفجوة بين غطاء المحمل وفتحة المحمل كبيرة جدًا، ويتم حظر أخدود زيت الإرجاع داخل الغطاء. لقد أصبحت حلقات الختم الخاصة بالعمود والغطاء قديمة ومشوهة، مما أدى إلى فقدان تأثير الختم الخاص بها.
④ حجم الزيت الزائد (يجب ألا يتجاوز مستوى الزيت العلامة الموجودة على إبرة الزيت). سطح المفصل في فتحة المراقبة غير متساوٍ، وحشية الختم تالفة أو مفقودة، والختم ليس محكمًا.
3. تدابير لمنع تسرب الزيت:
① تأكد من أن الأسطح المشتركة للمخفض على اتصال وثيق مع بعضها البعض، ويجب أن تكون الأسطح المعدنية مغلفة بمادة مانعة للتسرب للوفاء بالمعايير الفنية.
② افتح أخدود زيت العودة على سطح مفصل القاعدة، ويمكن أن يعود الزيت المسكوب إلى خزان الزيت على طول أخدود زيت العودة.
③ ضع مادة مانعة للتسرب من النايلون السائل أو مادة مانعة للتسرب أخرى على جميع مناطق تسرب الزيت مثل السطح المشترك للصندوق، وفتحات الغطاء النهائي للمحمل، وغطاء الزيت المرئي.
④ بالنسبة للأسطح ذات الدوران النسبي، مثل الأعمدة ومن خلال فتحات الغطاء، يتم استخدام حلقات الختم المطاطية.
⑤ مع تغير درجة الحرارة الموسمية، يجب اختيار زيت التشحيم المناسب وفقًا للوائح.
⑥ يستخدم مخفض السرعة المنخفض ثاني كبريتيد الموليبدينوم كمواد تشحيم للقضاء على تسرب الزيت.
وقت النشر: 12 مارس 2024
