الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة هي معدات رفع صناعية شائعة تتميز بخصائص الهيكل القوي وقدرة التحمل القوية وكفاءة الرفع العالية. فيما يلي مقدمة تفصيلية للهيكل ومبدأ النقل للرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة:
بناء
الشعاع الرئيسي
العارضة الرئيسية المزدوجة: تتكون من عارضتين رئيسيتين متوازيتين، وعادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ عالي القوة. توجد مسارات مثبتة على العارضة الرئيسية لحركة عربة الرفع.
العارضة المتقاطعة: قم بتوصيل عارضتين رئيسيتين لزيادة الاستقرار الهيكلي.
شعاع النهاية
يتم تركيبه على طرفي الشعاع الرئيسي لدعم هيكل الجسر بأكمله. تم تجهيز العارضة النهائية بعجلات قيادة وقيادة لحركة الجسر على المسار.
إطار صغير: يتم تركيبه على الشعاع الرئيسي ويتحرك بشكل جانبي على طول مسار الشعاع الرئيسي.
آلية الرفع: تشمل المحرك الكهربائي، المخفض، الونش، وحبل سلك فولاذي، يستخدم لرفع وخفض الأشياء الثقيلة.
الرافعة: متصلة بنهاية حبل سلكي فولاذي، تستخدم للإمساك بالأشياء الثقيلة وتأمينها مثل الخطافات والدلاء وما إلى ذلك.
نظام القيادة
محرك القيادة: قم بقيادة الجسر للتحرك طوليًا على طول المسار من خلال المخفض.
عجلة القيادة: مثبتة على شعاع النهاية، مما يدفع الجسر للتحرك على المسار.
نظام التحكم الكهربائي
بما في ذلك خزائن التحكم والكابلات والموصلات والمرحلات ومحولات التردد وما إلى ذلك، المستخدمة للتحكم في تشغيل وحالة تشغيل الرافعات.
غرفة العمليات: يقوم المشغل بتشغيل الرافعة من خلال لوحة التحكم الموجودة في غرفة العمليات.
أجهزة السلامة
بما في ذلك مفاتيح الحد، وأزرار التوقف في حالات الطوارئ، وأجهزة منع الاصطدام، وأجهزة الحماية من الحمل الزائد، وما إلى ذلك، لضمان التشغيل الآمن للرافعة.
ملخص
يشتمل هيكل الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة على العارضة الرئيسية والعارضة النهائية وعربة الرفع ونظام القيادة ونظام التحكم الكهربائي وأجهزة السلامة. من خلال فهم هيكلها، يمكن إجراء تشغيل وصيانة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها بشكل أفضل لضمان موثوقية وسلامة المعدات.
وقت النشر: 27 يونيو 2024
